اخبار خودروخودروگوناگون

معرفی نسل جدید تویوتا پرادو (تویوتا لندکروزر )

نسخه فیس لیفت تویوتا لندکروزر پرادو (Toyota Land Cruiser Prado) رسما در نمایشگاه خودرو فرانکفورت رونمایی شد.

به گزارش گجت‌نیوز:  غول خودروساز ژاپنی طی هفته‌ها و ماه‌های منتهی به سال 2018 میلادی تصاویر مختلفی از نسخه تجدید طراحی شده اتومبیل تویوتا لندرکروزر پرادو را در سطح اینترنت منتشر کرد. حال این خودرو فیس لیفت در نخستین سفر جهانی خودش به فرانکفورت آمده تا در مقابل دید علاقه‌مندان قرار گیرد. پرادو که آن را به عنوان یک خودروی محبوب در بازارهای اروپایی می‌شناسیم، در نسخه‌ی فیس لیفت خود تغییرات زیادی را دیده است که در ادامه به بررسی آن‌ها خواهیم پرداخت.

طراحی خارجی

یکی از مهم‌ترین بخش‌های تغییر پیدا کرده در این نسخه فیس لیفت قسمت جلویی خودرو بوده است. در این بخش دماغه خودرو به طور کامل از نو طراحی شده است و فیس لیفت تویوتا لندرکروزر پرادو صاحب یک جلوپنجره جدید شده است. پیچیدگی طراحی جلوپنجره این خودرو به قدری زیاد است که نمی‌توان با یک جمله ساده آن را وصف کرد. چراغ‌های جدیدی نیز به این جلوپنجره متصل شده‌اند که علاوه بر کارایی بهتر، چهره‌ای بسیار مدرن‌تر را به خودرو بخشیده‌اند. اگر شما تیپ‌های بالارده فیس لیفت تویوتا لندرکروزر پرادو را خریداری کنید، این چراغ‌ها از نوع LED خواهد بود. به جز این‌ها، ما می‌توانیم تغییراتی کوچک را نیز در سپر و گلگیرهای قسمت جلویی مشاهده کنیم.

به طبع این تغییرات تنها به قسمت جلویی خودرو محدود نمی‌شوند؛ ما می‌توانیم تغییراتی (هرچند اندک)‌ را در قسمت پشتی فیس لیفت تویوتا لندرکروزر پرادو نیز مشاهده کنیم که اصلی‌ترین بخش به تغییر گرافیک داخلی چراغ‌ها مربوط می‌شود. همچنین رینگ‌های آلیاژی در اندازه‌های 17 و 19 اینچی (بسته به کلاس انتخابی) و در رنگ‌هایی مختلف در زیر این خودرو نونوار شده مورد استفاده قرار گرفته است. در مجموع نیز حدودا 6 سانت به طول لندرکروزر پردادو افزوده شده است.

داخل کابین

با ورود به داخل کابین پرادو 2018 تویوتا، سریعا چشمتان به یک کنسول وسط و صفحه آمپر جدید می‌خورد که نسبت به نسل پیشین دستخوش تغییراتی شده است. یک نمایشگر بزرگ 8 اینچی برای سیستم چندرسانه‌ای خودرو و یک نمایشگر 4.2 اینچی درست در میانه‌ی صفحه آمپر تعبیه شده است. این‌ها بزرگ‌ترین تغییرات اعمال شده در داخل خودرو جدید ژاپنی‌ها است، با این حال هنوز هم نمی‌توان آن را همانند رقبای قدرتمندش در بازار مدرن و زیبا دانست!

پیشرانه

پیشرانه‌ی استفاده شده در زیر کاپوت فیس لیفت تویوتا لندکروزر پرادو نسبت به کشورهای مختلف قابل ارائه کاملا متفاوت است و از طیف گسترده‌ای بهره می‌برد. یکی از مهم‌ترین گزینه‌ها، یک نمونه 2.8 لیتری چهار سیلندر دیزلی با توان تولید 177 اسب بخار و گشتاور 450 نیوتن‌متر است که با یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک روانه بازار خواهد شد. البته شما می‌توانید این خودرو را با یک گیربکس شش سرعته دستی نیز سفارش دهید که در آن صورت گشتاور به 420 کاهش پیدا می‌کند. این دو مدل، دارای سرعت حداکثری 175 کیلومتر بر ساعت هستند، اما از شتاب متفاوتی برخوردارند؛ شتاب مدل گیربکس اتوماتیک 12.1 ثانیه است و مدل گیربکس دستی فیس لیفت تویوتا لندکروزر پرادو 0.6 ثانیه سریع‌تر به سرعت 100 کیلومتر می‌رسد.

اما اگر یکی از طرفداران پیشرانه‌های بنزینی هستید، شما می‌توانید یک مدل 2.7 لیتری با توان تولید 161 اسب بخار و گشتاور 246 نیوتن‌متر را خریداری کنید که نیروی تولیدی آن توسط یک گیربکس 5 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها انتقال پیدا خواهد کرد. این مدل می‌تواند با حداکثر سرعت 165 کیلومتر بر ساعت حرکت کند. یک مدل قدرتمندتر 4 لیتری نیز در اینجا به چشم می‌خورد که قادر به تولید 250 اسب بخار و گشتاور 380 نیوتن‌متر  است. این مدل قدرتمند، تنها توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک عرضه خواهد شد.

تویوتا پرادو (تویوتا لندکروزر ) تویوتا پرادو (تویوتا لندکروزر ) تویوتا پرادو (تویوتا لندکروزر ) تویوتا پرادو (تویوتا لندکروزر ) تویوتا پرادو (تویوتا لندکروزر )

برچسب ها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سه + بیست =

بستن
بستن